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須賀駅（すかえき）は、かつて東京都北区豊島五丁目にあった日本国有鉄道（国鉄）東北本線貨物支線（通称：須賀線）の貨物駅（廃駅）である〔昭和12年10月1日現在鉄道停車場一覧 - 国立国会図書館近代デジタルライブラリー〕。須賀線の終着駅であった。 == 歴史 == 須賀線は大日本人造肥料（現・日産化学工業）の専用鉄道として1926年（大正15年）に開通していたが、当駅は設置されていなかった。専用鉄道沿線に陸軍造兵廠豊島貯弾場が設置されたことにより、専用鉄道が1927年（昭和2年）に買収・国有化され、鉄道省（後・日本国有鉄道）東北本線貨物支線（須賀線）の貨物駅として正式に開業する。太平洋戦争後も工場の進出により貨物輸送量は増加するが、1969年（昭和44年）以降、公害問題により周辺の各工場が移転・撤退することになり、貨物輸送がなくなった須賀線は廃止になり、当駅も廃止となった。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「須賀駅 (東京都)」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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